CIGライターを使用するには、より多くのガスを使用していますか
今日、私たちはそれがCIGライターを使用するためにより多くのガスを使用しますか.
情熱的なドライバーおよび葉巻愛好家として, 長いドライブ中に葉巻を照らすことがよくあります. あなたの多くのように, 私は私の葉巻を加熱するために、車のタバコのライターに頼っています。. しかし、当然, 私は疑問に思い始めました: CIGライターを使用するには、より多くのガスを使用していますか? この興味深い質問は、この一見無害なアクセサリーを使用する際に、燃料消費の背後にある数と科学を掘り下げることを余儀なくされました.
燃料消費量の理解
燃料消費はさまざまな要素の影響を受けます, 特に電気荷重に関しては. 私はそれを見つけました, 平均して, 車は消費します 0.2 すべてのためのガロンの燃料 1,000 電気需要のワット. 典型的なCIGライターが引っ張られることを考えると 120 watts when in use, the additional fuel consumption when using it is roughly 0.024 gallons per hour. By connecting these figures, I realized the impact, while present, is quite minimal during short uses.
How the Cig Lighter Works
Mechanism of the Cig Lighter
The mechanism of a cigarette lighter involves heating a coil that causes it to glow red hot. Its draw of 10 amps at 12 volts translates to significant power usage. In electrical terms, that’s about 120 ワッツ. When I engage the cig lighter in my car, I draw energy from the battery, which the alternator replenishes by burning fuel. したがって, the concept of whether a cig lighter uses gas boils down to how much energy is consumed in relation to my car’s fuel economy.
Impact on Fuel Efficiency
Comparative Analysis of Fuel Use
調査によると、アイドリングはほぼ消費されます 0.2 gallons per hour. CIGライターを約1時間使用したとき, ごくわずかなものを追加しました 0.024 私の燃料使用量のガロン. だから計算しました: 私が平均した場合 25 ガロンあたりマイル, 私のドライブ中にシガーライターを使用すると、効果的に費用がかかります 0.6 セント - 私の葉巻を楽しむためのマイナーなトレードオフ!
一般的な誤解
燃料消費神話
CIGライターを使用すると燃料効率が大幅に低下すると多くの人が仮定します. しかし, 私の調査から, Cig Lighterのエンゲージメントは燃料消費にわずかに影響するだけであることがわかりました, かなりの量の燃料を消費するという神話を本質的に暴く. 1時間あたりの燃料使用量のわずかな増加は、攻撃的な運転や急速な加速などのより大きな要因と比較して些細なことです.
電子機器で運転する
運転中の充電デバイスの効果
運転中の充電デバイスは、私たちの車のシステムから依存する電気荷重を増やします. 例えば, スマートフォンを充電すると、システムからさらに5〜10ワットを引くことができます. CIGライターを介して複数のデバイスを充電することによる累積効果は、少量の燃料コストを増やします。 0.01 1時間あたりガロン - 時間の経過とともに因数分解された場合. これは、葉巻を吸っている間に携帯電話を充電する2時間のドライブをしている場合を意味します, 私は期待することができます, せいぜい, 追加 0.05 使用するガロンの燃料.
Cig Lighterに代わるもの
USBポートと使用. シグライター
ほとんどの最新の車には、燃料消費に大きな影響を与えることなくデバイスを充電するように設計されたUSBポートが装備されています. これらのポートは通常、描画します 2.5 ワッツ. 私は、デバイスをCIGライターの代わりにUSBポートに接続することで気づいたことに気付きました, 私はパワーの一部を使用しており、オルタネーターの緊張を最小限に抑えています. この選択は、快適さと効率性のバランスを賢くバランスさせます, 時間の経過とともに燃料を節約するのに役立ちます.
バッテリーの排水とその効果
アクセサリーの使用方法が燃料効率にどのように影響するか
CIGライターを過度に使用すると、バッテリーの排水が発生する可能性があります. バッテリーが枯渇し、オルタネーターがキックインして補充した場合, エンジンはより一生懸命働かなければなりません, より多くの燃料を消費します. 私の経験で, 頻繁に使用すると、燃費が減少する可能性があります 2-5%, 特に古い車両で. したがって, 私は自分の使用を監視する習慣を作ります, 特に長い旅行で, 不要な燃料の浪費の可能性を避けるため.
CIGライターを使用することのコストへの影響
長期燃料コスト分析
Cig Lighterを使用する長期的なコストは、どれだけ運転するかにかかっています. 平均して旅行した場合 12,000 年間マイルと週に2時間キャブライターを使用しました, 私はこれが余分なものになる可能性があると推定することができます $20 毎年燃料費用. 私はそれらの葉巻から得られる楽しさを考えると, それは私の旅の間に快適さのために支払うための小さな価格です.
車両固有の詳細
車両の種類間の違い
私の調査では、ハイブリッド車両がCIGライターを使用するときに電気システムをより効率的に利用していることが明らかになりました, 多くの場合、燃料需要を大幅に削減します. 対照的に, より重いSUVは、電気負荷による燃料効率の大幅な低下を経験する可能性があります. 自分の車の仕様を理解することにより, 燃料消費に大きな影響を与えることなく、CIGライターを使用する方法を測定することができます.
CIGライターを使用するタイミング
効率的な使用のためのベストプラクティス
私の経験を通して, CIGライターを使用するのに最適な時期は、より長いドライブ中に学びました, アイドリング中または激しい加速期間中にではなく、. それらの時代に私の使用を制限することによって, 燃料消費を効果的に管理していることを確認できます. 経験則は、私が車両の他のシステムを強調していない状況にCIGライターの使用を制限することです.
専門家の意見
自動車の専門家からの洞察
自動車の専門家とのコンサルティングは、CIGライターの使用のニュアンスに光を当てました. 彼らはそれが効果がある間、それを強調した, 他の一般的な運転慣行よりもはるかに重要ではありません. 彼らの意見は私の経験と一致しています, 時折のCIGライターの使用について心配するのではなく、燃料管理に対する全体的なバランスの取れたアプローチの重要性を強調する.
環境上の考慮事項
排出に対する燃料消費の影響
気候変動についての懸念があります, 私は燃料消費とその排出との関係に留意しています. CIGライターと電動アクセサリーへの依存を最小限に抑えることにより, 二酸化炭素排出量を減らすよう努めています. 燃えた燃料のすべてのガロンが排出されます 19.6 CO2のポンド. 使用状況を最適化する場合, 小さな変化でさえ、より良い環境の結果に貢献する可能性があります.
推奨事項
毎日の運転における燃料使用量を最適化します
私の燃料使用量を最適化するため, 可能な限り、車両のUSBポートを使用しました, CIGライターの使用を主に重要な時期に制限する. さらに, 私の車が十分に維持されていることを保証する余分な荷物はバランスが取れています, 快適さと効率の両方を維持します. 私の燃費を改善することになると、すべての小さな努力が重要です.
よくある質問
燃料とCIGライターの使用に関する一般的なクエリ
タバコ軽い燃料を使用します?
いいえ, タバコライター自体は燃料を直接使用していません. バッテリーから電力を引きます, バッテリーを充電するためのオルタネーターの需要を通じて間接的に燃料消費に影響を与える.
軽い車ではガスを使用するのが少なくなります?
はい, 軽い車両は通常、加速するエネルギーが少ないため、より少ないガスを消費します. したがって, 体重減少は燃料効率を高めるための重要な側面のままです.
車で携帯電話を充電すると、より多くの燃料を使用しますか?
充電装置は、電気需要をわずかに増加させます, そして、それは一般的に燃料消費に無視できる影響を及ぼしますが, 時間の経過に伴う累積負荷は、最小限の余分な燃料コストに寄与する可能性があります.
車がオフになったときにタバコの軽い作業をする必要があります?
一般的に, タバコのライターは、バッテリーの排水を防ぐためにエンジンがオフになっているときに機能しません. しかし, 一部の最新の車両には、エンジンがオフになっていてもアクセサリパワーを可能にする設定があります.
結論
燃料使用量に関する重要なポイントの概要
CIGライターと燃料使用量の関係を調査したとき, 私はそれがいくらかの影響を与えることを発見しました, 他の運転習慣と比較すると、比較的マイナーです. 私は賢明にキャブライターを使用して、楽しみと効率性のバランスをとることを学びました. 情報を提供し続け、私がそれをどのように活用するかを管理することによって, 燃料消費を最小限に抑えながら、すべてのドライブを楽しむことができます.
